Модель Jaguar XF отличающается технологичностью и исключительностью.
Автомобиль XXI века изумляет приземистостью, передне-крылыми воздухозаборниками, боковой и капотной выштамповкой, эксклюзивной светотехникой. Больше всего когда присмотришься к нему внимательней в подсознании вырисовываются черты кошки за секунду до прыжка. В салоне также с большим количеством новинок. Интерьер Jaguar XF не столь уютен как у предыдущих моделей, но зато он поражает явным качеством исполнения и большим перечнем новых решений . Из кожи светлых тонов сделаны удобные кресла. Моделировщики машины обволокли руль и переднюю панель также натуральной кожей, но немного другого цвета. Имеется в салоне машины дерево и металлические пластины, отображающие нам красоту дизайна. Итак Вы клацнули кнопку пуска, и Вы сразу же слышите профессиональнфй звук 4, 2 литрового мотора. Главный тоннель существует хранилищем трубки для выбора передач, а в этой версии ягуара есть эффективная 6-ти ступенчатая АКП. Перенаправление потока воздуха создается стальной отделкой главной панельки машины. И вот начинаем движение.Адаптированные амортизаторы типа CATS прекрасно справляются со своей работой, гладко выравнивая все неровности.В салоне Jaguar XF тишина, которая остается даже на большой скорости.Лишь звук двигателя нежно урчит, напоминая, что под капотом 300 лошадиных сил. На шоссе не успеваешь оглянуться, а на спидометре уже 200 км/ч.Но зато какая прекрасная аэродинамика и чувство руля. В поворотах автомобиль чувствует себя прекрасно, отмечая почти полное отсутствие крена и четкий баланс.Обгон совершается на одном дыхании.Независимо от скорости, будь то 70 или 170 км/ч, «кошечка» резво вырывается вперед. И, несомненно, Jaguar XF ждет успех на рынке.Но пока он остается по истине трудно доступной мечтой.И в первую очередь, из-за своей цены.
Отзывов пока нет.