Решение стать на путь разработки гибридных авто приняла марка Hyundai Motor.
На выставке автомобилей в Париже организация Hyundai Motor на суд публики выставила гибридный концепт собственного изготовления – Santa Fe blue Hybrid. В роли ресурса механической энергии в нем применяется 2, 4-литровый бензиновый двигатель с четырьмя цилиндрами. Ему содействует также генератор на пятьдесят тысяч ватт. Данный электромотор работает вместе с 270-вольтовыми литиево-полимерными батареями. В отличие от ионных аккумуляторов эти батареи при небольших габаритах могут давать большую емкость. При этом литиево-полимерные батареи обладают малым саморазрядом, экологически безопасны и дают возможность приобретать гибкие формы. Время, нужное новому 2, 4-тонному джипу для увеличения скорости до ста км в ч, минимально и насчитывает чуть более десяти секунд. За стокилометровый пробег внедорожник в среднем "съедает" не более 6, 2 литров топлива. Насчет путей внедрения гибридных приводов в серию корейские специалисты пока помалкивают.
Отзывов пока нет.